みかぼスーパー林道 2017

20170611日曜日。 今日は公休日なのでまたまた林道を。
お目当ては 去年も行ったみかぼスーパー林道 の通しでの走破です。
去年と同様、本庄児玉まで関越で時間を稼ぎます。


R462からの入り口、 射的場の看板が目印。

有名な トタンの手書き看板があります。

舗装率6割以上の林道ですが、この先一部ダート。



御荷鉾のお地蔵さんを過ぎて暫らくすると 右から 東御荷鉾林道からの合流があります。
去年はこちら 東御荷鉾から流入しました。

ここって 冬季(一部)通行止めだったんだ?

いつもの 御荷鉾国立公園で休憩、朝飯にします。

出発前に買っておいた コンビニ御飯で朝飯。

さて 公園から暫らく進むと 軽いダートを過ぎて舗装道路に出ますが、そこが崩落現場。

去年は天気が悪くよく見えませんでしたが、今日は快晴。 
崩落した先に白いガードレールが見えますね!?

崩落した反対側から見ると・・・舗装道路のカーブミラーが見えますね!?
 もう大分前になりますが ここが ズッポッと崩落・・・これ以上直す気は無いようです。
  さてこの途切れた本道へ行くには 使われてない道を進むのですが、

倒木が邪魔して 進めません(笑) 徒歩なら楽勝で入れますが。

スタック時のけん引の練習を兼ねて、倒木をどかしてみましょうかね?。
初めてのけん引フック(けん引ロープ)利用になります。

相手の倒木にもロープを巻きつけて・・・。

ズリズリズリ・・・ 結構引っ張れますねぇ〜(爆)
 けん引の様子の動画はこちらから rin2017061100.wmv WMVファイルです。


みかぼ林道の展望台を過ぎて分かれ道、 去年はこの先で崩落のためここまでUターンしてきました。

去年の通行止めの少しさきにはトンネルが・・・ここから先のダム方面へ進めます。

もうすでにここがスーパー林道なのかは良く判りませんが、南牧までなので・・・。

ダムの先・・・この微妙な隙間がニュアンスなんでしょうね〜 とりあえず進めるところまで。

無事に砥沢の県道まで出てきました。 たぶんここでスーパーは終了だと思います。
 この先はこのK93で峠越え、超クネクネヘアピンの連続の山道を楽しんで・・・
 →R141→中央道を経由して塩山へ向かいましょう。

途中のR141で ランチです。 これで700円 大満足のボリュームです。
 中央道 須玉から乗って塩山から 川上牧丘林道で大弛峠を目指します。

3年連続の大弛峠ですが、山梨県側から登ってきたのはジムニーでは初めてです。
 しかぁ〜し山道の走りを知らない クソドライバーの多いこと多いこと・・・。
山道は登り優先です。 峠までの舗装林道で30台以上の下ってくる乗用車とすれ違いましたが
 すれ違い出来ない場所でのスライド・・・→ 全てワタクスがバック!
 喪前 突っ込んできてそこですれ違い出来るわけ無いだろ!ってなところで止まっちゃって、
喪前の止まったその数メートル手間の場所にすれ違いできるスペースが在るだろう?なんでそこで停まらない!??
オイラがバックして道を譲ってあげなければどうするつもり? そこで夜を明かすのか?
 まったく車乗る資格ないよ、喪前等!。

さて 大弛峠からダートを下って川上村へ向かい そこから中津川林道で秩父へ行きましょう!
下りのダートはより神経使いますが、中津川林道の時間が・・・時間までには 三国峠を越えなくては!
(中津川林道=5時で閉鎖 6〜8月は6時で閉鎖)

んで!!! 三国峠行ってみたら・・・なんと通行止め!(多分途中崩落・・・) ばかやろぉ〜様です。

仕方が無いので ここでガソリン補給して
川上村→K68→中央道で 帰ってきました。
 走行距離600Km うち50Km強ダート。 疲れたぁ〜〜

 さ〜て今度はどこにドライブに行こうかな??


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